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2訪海安路.時間特別排在晚上.感受一下夜幕誘發的迷幻氛圍.

海安路舊稱五條港.昔日臺江淤積導海岸線西移.產生5條舊河道.

相繼設立「新港墘港」、「佛頭港」、「南勢港」、「南河港」以及「安海港」.

清朝時可是府城重要的物流轉運中心.繁盛一時.

後來地理變遷.河港填平及運河功能消失.使得五條港走入歷史.

為了讓繁華重現.政府推出地下街計畫.企圖藉此帶動周遭經濟發展.

「錯誤的政策比貪污更可怕!」

地下街計畫沒能帶來生機.反而造成更大傷害.不只是硬體面.還有軟體面.

雖然現今透過公部門與私部門力量構築起的海安街藝術造街計畫.確實為這條頹危老街區注入活力.

開啟新生命.但是沿路閒置著的空洞(地下街的出入口).還是讓我看得怵目心驚.

中間的空洞相對於兩邊的喧嚣熱鬧.很難說舊傷口是否已經得到撫平?

前幾年來過海安路.隔些年再訪.總覺得似乎有點不太一樣了.再對照其他人的舊照片.

確實是有些出入.少了不少東西.畢竟是開放空間.況且又是老建築.很難維護吧.

#1

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#2

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#3

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我們入住的佳佳飯店房型是水巷船房.壁面造照就是藍晒圖.當然少不了這經典的"半"椅. 

#4

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#5 藍晒圖pub

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#6

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我對這部倒臥的機車沒什麼印象.倒是看其他人照片.它在早些時候還可立得挺挺的.

不知道是經不起遊人一坐再坐.還是捱不過風雨摧殘倒臥喘息?不過躺臥下來的它.看起更有fu. 

#7

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#8

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也來融入其中拍張照留念(還不太擅於夜間人像的攝影.有機會要多練習才行).

 

├ 後記 ┤

臺南市市區的因錯誤政策而遺留下的坑.透過公、私部門的協力讓它得以轉型重生.

雖說仍殘存著可怕的痕跡尚未清除.但至少它活絡起來了.

臺中市也因著政策錯誤而造就了2個大坑.1個在後火車站.另1個居然位於新市政所在的7期精華區.

後火車站的大坑已成了池塘.近幾年才造就的7期大坑想必也好不到哪去.

相較於臺南市面對錯誤.編列經算謀求補救.那臺中市呢?

一個世界級的都市不該只討好外界的短期需求.而該多關注長期生活於此的小市民.

 

海安路

臺南市中西區海安路2段

 

~延伸閱讀~

1.商業周刊-沒人靠近的死城打造成藝術重鎮   

      

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