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美麗島站位於中正三路與中山一路交會處圓環.

直徑140公尺.是東南亞最大的圓形車站.

主要有4個大型出入口.原名大港埔站.但為紀念1970年在此發生的美麗島事件.而將之命名為美麗島站.

車站由日本建築師高松伸設計.四個出入口為合掌祁禱意象.

利用白色鋼管依角度排列.以三角形透明玻璃組合.形成2道逐漸爬升的弧.在高處接合.

有如教堂般.營造出一股沉思.反省的氛圍.

No.1

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特地打造的路燈與道路指標恰如十字架般.讓出口顯得更像教堂.

 No.2

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午後雷雨.未退的積水中有著美麗的倒影.

No.3

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 No.4

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挑戰拍攝星芒與光流.有種奇幻的感覺.

不知道為什麼.總覺得這樣讓扇型出口更有教堂的fu.

隔著光流更有幾分魔幻感.似乎是通向什麼神祕世界的出入口.

 

~小辭典~

美麗島事件

美麗島雜誌社高雄市服務處於1979年11月30日以「人權紀念委員會」名義申請聚會.

預定12月10日世界人權日在扶輪公園遊行及演講.但未獲批准.

活動前一天.執政當局宣布舉行「冬季宵禁演習」.禁止任何示威遊行.市警局包圍美麗島雜誌社高雄服務處.

外出宣傳活動的2名義工更被鼓山分局員警攔阻及逮捕刑求.雜誌社工作人員及群眾前往要求放人.

次日凌晨2人獲釋.史稱「鼓山事件」.

12月10日下午.黃信介由台北南下高雄.並與南部警備司令常持琇取得共識.

常持琇願意提供演講場地以避免衝突.

18:00遊行開始.民眾手持布條與火把.常持琍同黃信介亦抵達現場.但常持琇卻遭攻擊.

常持琇因而改變主意.下令出動鎮暴部隊.原定遊行地點扶輪公園被封鎖.

遊行隊伍遂行至中山一路與中正四路的大圓環.

20:30鎮守於圓環周遭的鎮暴車冒出幾縷白煙.民眾以為是催淚氣體而騷動.在南台路口封鎖線前與警方爆發衝突.

接著衝撞第一分局.後來雖退回美麗島雜誌社高雄市服務處.但仍不肯解散.

22:00裝甲車及警隊聚集中山一路.釋放催淚瓦斯.手持盾牌逼近遊行隊伍.

民眾以石塊與棍棒攻擊.衝突直至半夜才結束.

12月11日國安局及警備總司令召開會議.決議大舉逮捕黨外人士.

12月13日大規模逮捕行動開始.隔年4月18日相關人士被判刑入獄.事件落幕.

 

 

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