羊毛出在皮身上

高捷世運站東瀕半屏山.西臨海軍軍港.以張帆遠揚之構想為主軸.

呈現「海上雄獅」之主題意象.

建築主體使用高度回收性之鋼材.抬高屋頂架構及採光天窗.除了空氣流通性佳.更能引入自然光.

屋頂玻璃則為Ron Wood & Christon Karl Janssen團隊設計之「半屏山之魂」數位彩繪玻璃藝術品.

新光碼頭原先並未安排入行程中.

但在吃完令人心滿意足的早餐騎回旅館途中.寬敞平坦的自行車道令我們太沈醉.

迎著海風騎車的感覺太舒服太美好了.所以決定離開前再多騎一段去新光碼頭.

看看痞子英雄的拍攝場景.

再度造訪美麗島站內的光之穹頂.

這回可是多停留了一些時間參觀與拍照.不再抱憾啦~

週末晚上.光之穹頂下還有一對男女街頭藝人現場演奏表演呢.

一整個氣氛很好.

美麗島站位於中正三路與中山一路交會處圓環.

直徑140公尺.是東南亞最大的圓形車站.

主要有4個大型出入口.原名大港埔站.但為紀念1970年在此發生的美麗島事件.而將之命名為美麗島站.

車站由日本建築師高松伸設計.四個出入口為合掌祁禱意象.

沿著西臨港線自行車道騎.接到真愛碼頭.

夜晚風稍大.沖散了日間的燠熱.停下車在碼頭散步.非常舒服.

No.1

(上圖:無緣參訪的勞工博物館)

駁二位於高雄港第三船渠內.建於民國62年.原為一般港口倉庫.

89年為尋找國慶煙火施放場域.進而發現此地.

鼓山.舊名哈瑪星.曾有過一段繁華歲月.

日據時時.港邊至渡船頭有條專為轉運鮮魚的濱海鐵路.日人稱為濱線(Hamasen).

當地居民則以台語喚為哈瑪星.且因該地區的各種行業皆離不開港區與濱線.故後來哈瑪星即泛指今南鼓山地區.

哈瑪星是現代化新興社區的先驅.高雄港現代化發展的起源地.

順著愛河畔迎風而行.很快地.歷史博物館宏偉的建築映入眼底.

雖然事先做功課時看了不少照片.但看現場.還是忍不住驚呼與驚艷.這棟和洋交融的建築真的很漂亮.

特別是在高雄的藍色天空下.更耀眼.

高雄市歷史博物館是日本清水組(大野米次郎)設計監造.1938年(昭和13年)興建.1939年完工.

優雅的玫瑰聖母堂是臺灣第一座天主教教堂.

2001年獲選為高雄市歷史建築十景之一.

不僅是教徒神聖的信仰中心.也是建築.攝影愛好者朝聖之地.

美麗的玫瑰聖母堂.背後也有一段曲折的故事.

抵達高雄後第一件事是直奔旅館去寄放行李、借自行車.

旅館在中央公園站下車後步行約10分鐘左右.所以特地由中央公園內的出口走.可以順便欣賞一下漂亮的建築設計.

中央公園站是由英國建築師理察‧羅傑斯(Richard Rogers)設計.

設計考量乃希望能讓捷運站融入中央公園.引入陽光與寧靜氛圍.